Avelo el-sykkel – merket er utgått, men behovet er det samme

Avelo var et rimelig elsykkelmerke på det norske markedet, med modeller som Lorraine, Paris, Lourdes, Petit og Tourmalet. Syklene ble solgt gjennom Kajakk & Fritid, og var et populært valg for deg som ville ha en brukbar elsykkel uten å bruke 30 000 kroner.

Vår anbefaling

Evobike Sport-8 Dame 2026

Vårt førstevalg på denne siden – les hele vurderingen lenger nede.

Se beste pris

Slik vurderer vi

Vi har gjennomgått 2 modeller som selges i Norge. Vurderingene bygger på produsentenes spesifikasjoner, priser og lagerstatus hos forhandlerne vi følger, og på publiserte brukeromtaler. Vi har ikke testet produktene fysisk, og vi oppgir ikke målte resultater vi ikke har målt selv.

Vi kan motta provisjon når du kjøper via lenkene våre. Det påvirker ikke hvilke produkter vi anbefaler eller rekkefølgen de står i.

Klassisk elsykkel med lavt innsteg og frontkurv

Innhold

Har du allerede en Avelo?
To elsykler som erstatter Avelo
Slik valgte vi erstatterne
Les flere elsykkeltester
Allround-alternativet til Avelo Lorraine
Bysykkelalternativet til Avelo Paris

Avelo-syklene selges ikke lenger som nye i Norge. Vi har sjekket forhandlerne, og verken Lorraine eller Paris er tilgjengelig hos noen norsk nettbutikk i 2026. Kajakk & Fritid fører fortsatt reservedeler til Avelo, så eier du allerede en Lorraine eller Paris, får du tak i deler til vedlikehold og reparasjon.

Leter du derimot etter en ny sykkel, er det de to modellene lenger ned vi anbefaler. De dekker nøyaktig de samme to bruksområdene som Lorraine og Paris gjorde – én allround-sykkel til blandet underlag og pendling, og én klassisk bysykkel med lavt innsteg.

Har du allerede en Avelo?

Da er det ingen grunn til å bytte med det første. Avelo-syklene brukte en Ananda navmotor og et Shimano-girsystem, begge deler helt vanlige komponenter som fortsatt serviceres på de fleste sykkelverksteder. Det du bør holde et øye med på en sykkel av denne alderen, er batterikapasiteten – et litiumbatteri mister gradvis rekkevidde etter noen hundre ladesykluser.

To elsykler som erstatter Avelo

Allround-alternativet til Avelo Lorraine

Lette du etter Avelo Lorraine, er Evobike Sport-8 Dame den nærmeste erstatteren som faktisk selges i dag. Det er en allround elsykkel med sportslig preg, bygget rundt en aluminiumsramme i 6061 med damegeometri – akkurat den typen sykkel som fungerer like godt til jobbpendling som til søndagstur.

Sykkelen har åtte gir fra Shimano Acera, som gir et bredt girspekter både i motbakke og på flate strekk. Bremsene er hydrauliske skivebremser fra Tektro foran og bak, som er et solid steg opp fra de mekaniske skivebremsene Lorraine hadde – de gir jevn og forutsigbar bremsekraft også i vått vær.

Motoren er en Ananda M131CD navmotor på 45 Nm plassert i bakhjulet, noe som gir en naturlig og jevn sykkelfølelse. Toppfarten på assistansen er 25 km/t. Batteriet er integrert i rammen og finnes i tre kapasiteter, med tilhørende rekkevidde:

379 Wh: ca. 40–70 km
461 Wh: ca. 50–80 km
494 Wh: ca. 60–90 km

Ladetiden er 4–6 timer, og batteriet kan lades enten på sykkelen eller tas av. På styret sitter en Bigstone M210C TFT-fargeskjerm som viser assistansenivå, hastighet og batteristatus.

Mål og vekt: Hjulene er 28 tommer, rammehøyden er 51 cm og sykkelen veier 23,8 kg. Den er beregnet for deg som er cirka 160–180 cm høy, og tåler en brukervekt på inntil 120 kg. Bagasjebrettet tåler 25 kg.

Dempet setepinne og justerbart styrestem gjør det enkelt å finne en behagelig sittestilling, og lys, bagasjebrett og skjermer følger med. Sykkelen designes i Sverige og produseres i Portugal, og leveres 95 prosent ferdigmontert – du monterer selv forhjul, forskjerm, styre og pedaler.

Se beste pris

Bysykkelalternativet til Avelo Paris

Var det Avelo Paris du var ute etter, er Evobike City-3 Dame den modellen som ligger nærmest i dag. Dette er en klassisk bysykkel med lavt innsteg, som gjør det enkelt å gå av og på – enten du har handleposer i hendene eller kjole på vei til jobb.

Sykkelen leveres med praktisk frontkurv, bagasjebrett, skjermer og kjedebeskytter, altså alt du trenger for hverdagsbruk fra dag én. Sittestillingen er oppreist og behagelig, slik en bysykkel skal være.

Girene er tre Shimano Nexus navgir, som byttes uten at du må tråkke – ideelt i bytrafikk der du ofte stopper på rødt. Bremsene er en hydraulisk skivebrems foran kombinert med fotbrems bak, en løsning mange nordmenn foretrekker og som krever lite vedlikehold.

Motoren er en Ananda M131SD forhjulsmotor på 250 W med opptil 42 Nm dreiemoment, tilpasset smidig sykling i by. Assistansen slutter ved 25 km/t. Batteriet er avtakbart og finnes i tre størrelser:

380 Wh: ca. 40–70 km
475 Wh: ca. 50–80 km
585 Wh: ca. 70–100 km

Rekkevidden avhenger som alltid av vekt, terreng og hvor mye du tråkker selv. Ladetiden er 4–6 timer, og batteriet kan lades både på og av sykkelen. Den integrerte Bigstone M210C TFT-skjermen viser assistansenivå, batterinivå, hastighet og øvrige kjøredata.

Mål: Hjulene er 28 tommer, rammehøyden er 51 cm og rammen er i 6061 aluminium med forgaffel i Hi-Ten stål. Sykkelen passer for deg som er cirka 160–180 cm høy, og tåler en brukervekt på inntil 120 kg. Bagasjebrettet tåler 25 kg. Belysningen er LED.

Lader og batteri følger med, og sykkelen leveres nesten ferdigmontert – du retter opp styret og monterer pedalene selv.

Se beste pris

Slik valgte vi erstatterne

Begge syklene over kommer fra Evobike, som designer i Sverige og produserer i Portugal. Vi valgte dem fordi de treffer samme bruksområde som Avelo gjorde:

Behov	Avelo-modell	Vår erstatter
Allround, asfalt og grus, pendling	Avelo Lorraine	Evobike Sport-8 Dame
Bysykkel, lavt innsteg, hverdagskjøring	Avelo Paris	Evobike City-3 Dame

Begge de nye modellene har flere batterialternativer og lengre oppgitt rekkevidde enn Avelo-syklene hadde, og begge har hydrauliske skivebremser der Avelo brukte mekaniske. Til gjengjeld ligger prisen noe høyere.

Les flere elsykkeltester

Elsykkel – stor guide og test

Tilbud på Avelo el sykkel

Tilbud fra Tilbu.no