Momas elsykkel - test ut en god elsykkel til en god pris!

FitNord Ava 500 – lavrammen som erstatter Momas Majestic

Momas Majestic 2022 er utgått. Ava 500 er den direkte parallellen i FitNords program: lav ramme, altså en sykkel du stiger på i stedet for å svinge beinet over. Det høres trivielt ut, men på en sykkel som veier 26–27 kg med batteri er det forskjellen på en sykkel du bruker daglig og en du vegrer deg for.

Motoren er en 80 Nm midtmotor med momentsensor, samme type som i Venture 500. Momentsensoren gir jevn og naturlig assistanse basert på tråkkraften din, og midtmotoren utnytter girene – merkbart i motbakke og med last.

Batteriet er 540 eller 720 Wh med Samsung-celler, låsbart og uttakbart, med opptil 120 km rekkevidde.

Utstyret er gjennomgående godt: Shimano Deore 10 gir, Shimano MT200 hydrauliske skivebremser som virker også med last på bagasjebrettet, og punkteringsbeskyttede Maxxis Overdrive Excel-dekk. Fargedisplayet viser hastighet, distanse og batterinivå og har USB-C-port.

Bagasjebrettet tar barnesete, og sykkelen kan trekke sykkelvogn.

Pris: 19 999 kroner hos Sportproffen i rosegull, på lager ved siste kontroll. Samme modell finnes i hvitt til 17 999 kroner. Vil du heller ha en klassisk damesykkel med fotbrems, har Sportproffen FitNord Classic 500 G2 til 19 999 kroner.

FitNord Venture 500 – midtmotoren som erstatter Momas Jason

Momas Jason 2022 selges ikke lenger. Venture 500 er steget opp fra Venture 300, og forskjellen er motorplasseringen.

Her sitter motoren i kranken, ikke i bakhjulet: en TechDrive midtmotor på 80 Nm med momentsensor. Momentsensoren måler hvor hardt du tråkker og doserer assistansen deretter, i stedet for bare å slå av og på. Følelsen blir naturlig, uten rykk. Og siden girkassa sitter etter motoren, kan midtmotoren utnytte girene – det er det som gjør den klart bedre i kupert terreng og når du trekker sykkelvogn.

Batteriet er 540 eller 720 Wh med Samsung-celler, integrert i rammen og uttakbart med nøkkel. Med 720 Wh oppgir FitNord opptil 140 km rekkevidde.

Utstyrsnivået er høyere enn på 300-modellen: Shimano Deore 10 gir, Shimano MT200 hydrauliske skivebremser og punkteringsbeskyttede Maxxis Overdrive Excel 28“-dekk med refleksbånd. Framgaffelen er en låsbar Suntour Nex med 63 mm vandring, og styret er justerbart.

Vekt: 26–27 kg, aluminiumsramme. Fem assistansenivåer og LCD-skjerm med USB-C. Sykkelen er forberedt for lås og kurv, og egner seg til sykkelvogn.

Pris: 16 999 kroner hos Sportproffen, på lager ved siste kontroll.

FitNord Ranger 300 – terrengelsykkelen som erstatter Momas F2

Momas F2 fra 2022 selges ikke lenger. Ranger 300 er alternativet vi anbefaler i samme prisklasse: en allsidig elsykkel for stier, grusveier og asfalt året rundt.

Motoren er en TechDrive baknavsmotor på 45 Nm. Baknavsmotor er et bevisst valg fra FitNord: den sliter mindre på kjede og kassett enn en midtmotor, og gir dermed lavere vedlikehold over tid.

Batteriet velger du selv – 360, 540 eller 720 Wh med Samsung-celler. Med 720 Wh oppgir FitNord opptil 140 km rekkevidde under optimale forhold. Batteriet tas ut med nøkkel og kan lades både i og utenfor sykkelen.

Girene er Shimano Deore 1x10 – ti gir og et kvalitetsnivå du sjelden ser til denne prisen. Bremsene er hydrauliske skivebremser, og dekkene er CST Patrol, som har grep på sti uten å bli treige på asfalt.

Du har fem assistansetrinn, og LCD-skjermen viser fart, batteristatus og distanse samt har USB-C-uttak til telefon eller ekstra lys.

FitNord har landsdekkende servicenettverk i Norge.

Pris: 13 999 kroner hos Sportproffen, på lager ved siste kontroll.

FitNord Venture 300 – hybriden som erstatter Momas Focus

Momas Focus 2022 er utgått. Venture 300 dekker samme rolle: en hybrid som kombinerer bysykkel og terrengsykkel, til pendling, arbeidsreiser og lengre turer.

Batteriet er sykkelens sterkeste kort. 720 Wh gir opptil 150 km rekkevidde på én lading, og FitNord er ærlige om hvorfor det er uvanlig: kapasiteten er på nivå med premium-modeller fra Bosch, i en helt annen prisklasse. Cellene er fra Samsung, batteriet takler kulde, og det kan lades enten på sykkelen eller tas av. Trenger du ikke så lang rekkevidde, kan du velge et lettere 360 eller 540 Wh-batteri.

Motoren er en 45 Nm TechDrive baknavsmotor. Den gjør tråkkingen lettere og sliter mindre på drivverket enn en kjededrevet krankmotor.

Du får fem assistansenivåer og åtte gir, en dempet framgaffel som tar av for ujevnt underlag, og et moderne LCD-fargedisplay med kjøredata og USB-C-uttak.

Vekten er 27–28 kg avhengig av rammestørrelse, maks belastning 120 kg, og bagasjebrettet tåler 15 kg. Skjermer og lys drives av sykkelbatteriet, så du slipper egne batterier i lyktene.

Pris: 12 999 kroner hos Sportproffen, på lager ved siste kontroll.