I vår trikse sparkesykkel test har vi sammenlignet fire triksesparkesykler med ulik konstruksjon, vekt og holdbarhet. Vi har vurdert styrke, kontroll, vekt og brukervennlighet ut fra produsentenes spesifikasjoner. Testen er sist oppdatert: oktober 2026.
Vår anbefaling
Cruze Pro Trikse Sparkesykkel
Vårt førstevalg på denne siden – les hele vurderingen lenger nede.
Vi har gjennomgått 5 modeller som selges i Norge. Vurderingene bygger på produsentenes spesifikasjoner, priser og lagerstatus hos forhandlerne vi følger, og på publiserte brukeromtaler. Vi har ikke testet produktene fysisk, og vi oppgir ikke målte resultater vi ikke har målt selv.
Vi kan motta provisjon når du kjøper via lenkene våre. Det påvirker ikke hvilke produkter vi anbefaler eller rekkefølgen de står i.
En triksesparkesykkel er bygget for å tåle hopp, landinger og triks – den har fast styre, ingen foldemekanisme og forsterket konstruksjon. Mens en vanlig sparkesykkel er laget for transport, er triksevarianten designet for skatepark og rampe.
Våre anbefalte triksesparkesykler i 2026
Trick Scooter XR-25: En solid inngangsport til trick-kjøring
Trick Scooter XR-25 er en sparkesykkel som gjør det enkelt for nybegynnere å komme i gang med trick-kjøring. Den solide konstruksjonen i T6-aluminium gir sykkelen den styrken som trengs når du skal øve på hopp og rotasjoner i skatepark eller halfpipe.
Styret på denne sparkesykkelen måler nesten 60 centimeter i bredden, noe som gir god kontroll når du skal lande triks. Det brede grepet gjør det lettere å holde balansen, spesielt viktig når du er nybegynner. Styret kan rotere 360 grader rundt, så du slipper begrensninger når du øver på barspin og andre rotasjonsteknikker. De grepsvennlige gummihåndtakene sørger for at hendene sitter godt fast selv når du svetter.
Fotplaten på 48 centimeter gir rikelig med plass til føttene. Den ekstra lengden gjør det enklere å finne riktig fotposisjon for ulike triks. Med en bredde på 11 centimeter har du også god stabilitet når du lander.
Hjulene på XR-25 har en diameter på 10 centimeter og er laget av støpt polyuretan med en hardhet på 88A. Dette gummimaterialet gir en fin balanse mellom fart og grep. De store hjulene ruller lettere over små steiner og sprekker, samtidig som de demper støt når du lander hopp. ABEC 7 kulelager i krom sørger for at hjulene ruller jevnt og effektivt.
Den innebygde støtdempingen i sparkesykkelen reduserer belastningen på kroppen når du øver. Dette er spesielt nyttig når du bruker mange timer i skateparken. Friksjonsbrems mot bakhjulet styres enkelt med foten og gir deg kontroll over farten.
Med en vekt på 3,8 kilo er XR-25 lett nok til at du kan løfte og manøvrere den i luften, samtidig som den er solid nok til å tåle hard bruk. Maksimal brukervekt på 100 kilo betyr at både ungdom og voksne kan bruke sykkelen.
Forgaffelen som er laget i ett stykke eliminerer svake punkter og gir ekstra holdbarhet. Aluminiumsfelgene tåler støt bedre enn plastfelger og holder formen selv etter mange harde landinger. Styrehøyden på 82,5 centimeter passer for de fleste brukere, og den totale lengden på 64 centimeter gjør sykkelen kompakt nok til å ha god kontroll under kjøring.
Kan være utsolgt
Sist vi sjekket (15. januar 2025) var denne modellen utsolgt hos forhandlerne vi følger. Lagerstatus endrer seg ofte, så det er verdt å se om den er tilbake.
Cruze Pro: chromoly-styre og IHC til under 2 000 kroner
Cruze Pro er en triksesparkesykkel for skateparken med en komponentliste som ligger over det vanlige i prisklassen. Styret er laget i chromoly-stål og måler 560 × 590 mm, mens dekket på 120 × 520 mm er i 6061-T6-aluminium. Kombinasjonen gir et lett dekk og et styre som tåler hopp, grinds og harde landinger.
Hjulene er 100 mm med 88A hardhet, og lagrene er ABEC-9. Det er en hardhet som ruller raskt på glatt betong i parken. Styret er festet med IHC-kompresjon, et enkelt og driftssikkert system som er vanlig på sparkesykler for nybegynnere og viderekomne.
Vekt og størrelse
Med en totalvekt på 3,9 kilo er Cruze Pro lett nok til at de fleste barn og ungdommer klarer å løfte den i bunny hops og de første tailwhip-forsøkene. Styrehøyden på 590 mm ligger etter størrelsestabellen vår på grensen mellom kjørere på 100–120 cm og 120–140 cm, så modellen passer best for barn rundt 120 cm. Høyere ungdommer og voksne bør se etter et høyere styre.
Prisen hos SURFMORE er 1 999 kroner. Det plasserer Cruze Pro i mellomklassen, med chromoly-styre som du ellers ofte må betale mer for.
Longway Adam trikse-sparkesykkel: enkel start for unge kjørere
Longway Adam er laget for barn og nybegynnere som vil prøve triks i parken uten å tømme sparegrisen. Den føles lett å håndtere fra første tur, og ruller lett til og fra skolen. Hjul og lager gir fin flyt på jevnt underlag, og bremsen er enkel å bruke for små hender. Dette er et trygt sted å starte hvis målet er å lære grunnleggende hopp og 180-svinger, ikke å gå stort på rails.
Totalhøyden er 81 cm, som gjør at styret kommer i en behagelig høyde for yngre og lettere kjørere. Vekten på 3,75 kg hjelper barna å løfte sykkelen i små triks og å få den med seg opp trapper. Maks brukervekt er 75 kg, så produktet er tenkt for barn og tidlige tenåringer, ikke voksne. Deck i aluminium holder vekten nede, mens styret i 4130 chromoly tåler daglig bruk bedre enn vanlig stål.
For nybegynnere betyr en enklere teknisk løsning ofte mindre styr. Her får du gjenga forgaffel og threaded kompresjon, samt et ikke-integrert headset. Det krever lite vedlikehold og er rimelig å reparere hvis noe løsner. Flex Fender-bremsen er stille og intuitiv, og gjør det lett å kontrollere farten ned ramper. Dette er løsninger som prioriterer enkel bruk og kostnad foran maks ytelse, noe de fleste foreldre vil sette pris på i startfasen.
Adam leveres med 110 mm hjul i 88A hardhet. Den størrelsen ruller bedre enn små hjul, men er fortsatt lett å styre for barn. Nylonkjerner holder prisen og vekten nede. De duger fint til park og skolevei, men er ikke laget for harde dropp og store gaps. ABEC-9-lager gir jevn rulling når de er rene og tørre.
Detaljer som peg-cut dropout og rund hjulprofil hjelper på stabilitet i enkle grinds og myke svinger. Baren er 560 mm høy og 490 mm bred, som gir god kontroll for smalere skuldre. Sykkelen kommer delvis montert, så du trenger bare grunnleggende verktøy og noen minutter før første tur. For barn som vil starte trygt og morsomt, treffer denne balansen mellom soliditet, lav vekt og lav pris godt.
Kan være utsolgt
Sist vi sjekket (1. januar 1970) var denne modellen utsolgt hos forhandlerne vi følger. Lagerstatus endrer seg ofte, så det er verdt å se om den er tilbake.
Longway Metro 2K19: En sparkesykkel for viderekommende
Longway Metro 2K19 representerer neste steg for deg som allerede har lært de grunnleggende triksene. Denne triksesparkesykkelen har det smooth compression-systemet som gjør det lettere å lande nye triks med god kontroll.
Sparkesykkelen er bygget med aluminiumskomponenter fra topp til tå. Dette holder vekten nede og gjør det enklere å løfte sykkelen når du skal hoppe høyt eller rotere raskt. Den lette konstruksjonen betyr mindre kraft trengs for å få fart på rotasjoner.
IHC compression-systemet sørger for presis styring og stabilitet. Systemet er enkelt å vedlikeholde og gir den responsen du trenger når du skal lande krevende triks. Styringen føles direkte og forutsigbar, noe som gir deg selvtillit til å prøve nye ting.
Metro-serien fra Longway har vært et populært valg gjennom flere sesonger. Produsentens erfaring med å bygge sparkesykler for andre kjente merker skinner gjennom i kvaliteten. De har tatt med seg kunnskap fra profesjonelle utøvere inn i designet.
Størrelsen på Metro 2K19 passer godt for høyere utøvere som har vokst ut av nybegynner-sykkelen sin. Den ekstra høyden gjør at du slipper å bøye deg unaturlig mye når du kjører.
Sparkesykkelen leverer den balansen mellom lettvekt og styrke som trengs når ferdighetene dine utvikler seg. Du får en sykkel som tåler hardere landinger samtidig som den er lett nok til tekniske triks.
Kan være utsolgt
Sist vi sjekket (15. januar 2025) var denne modellen utsolgt hos forhandlerne vi følger. Lagerstatus endrer seg ofte, så det er verdt å se om den er tilbake.
Mange barn lærer de første rotasjonene på trampolinen hjemme før de prøver dem i parken. En trampolinesparkesykkel har skumdekk i stedet for hjul, slik at den skåner både duken og leggene. Den erstatter ikke en vanlig triksesparkesykkel, men kan gjøre det tryggere å øve på triks som tailwhip og 180.
Cruze Pro Trampoline – øv på triksene før du tar dem i parken
En trampolinesparkesykkel har ingen hjul. I stedet står du på et bredt skumdekk og bruker trampolinen til å øve inn rotasjoner og tailwhips med mykere landinger enn på betong. Cruze Pro Trampoline er laget for kjørere som allerede er i gang og vil trene på mer avanserte triks.
Dekket måler 160 × 560 mm og er laget av skum, noe som gir godt grep og skåner både trampolineduken og leggene. Styret er 540 mm bredt og 570 mm høyt, og med den medfølgende extenderen på 100 mm får du et høyere oppsett enn på Starter-modellen fra samme produsent.
Et supplement, ikke en erstatning
Trampolinesparkesykkelen kan ikke brukes på asfalt eller i skateparken, så den er et treningsverktøy ved siden av en vanlig triksesparkesykkel. For barn som bruker mye tid på trampolinen hjemme, kan den likevel gjøre det enklere å lære nye triks uten å slå seg like mye.
Cruze Pro Trampoline koster 1 499 kroner hos SURFMORE. Er barnet nybegynner, finnes det også en Starter-versjon med lavere styre.
Styret skal nå omtrent til hoften når du står på dekket. For høyt styre gir dårlig kontroll, for lavt gir vondt i ryggen.
Materiale
Materiale
Vekt
Holdbarhet
Pris
Aluminium
Lett
God
Lav–middels
Chromoly (CrMo)
Middels
Svært god
Middels–høy
Aluminium + CrMo
Lett–middels
Svært god
Middels
Titan
Svært lett
Svært god
Høy
Chromoly-stål er standarden for seriøse triksesparkesykler – det er sterkere enn aluminium og tåler mer juling.
Viktige komponenter
Dekk – Bredere dekk gir bedre grep; aluminiumsdekk er lettere enn staldekk
Hjul – Hardere hjul (88A+) gir bedre fart på glatte flater; mykere gir bedre grep
Lagre – ABEC 7 eller 9 gir jevn rull; ILQ er enda bedre
Kompresjonssystem – HIC, SCS eller ICS; bestemmer hvordan styre festes til gaffel
Griptape – Sandpapir på dekket for grep under triks
Brems – Bakbrems (fender) for kontrollert stopp
Nivåer
Nivå
Kjennetegn
Pris
Nybegynner
Aluminium, enkle lagre, grunnleggende
500–1 500 kr
Mellomklasse
CrMo-styre, bedre lagre, lettere
1 500–3 000 kr
Avansert
Full CrMo/titan, topplagre, ultralett
3 000–6 000+ kr
Ofte stilte spørsmål om triksesparkesykler
Kan barn bruke triksesparkesykkel?
Ja, fra ca. 5–6 års alder. Velg en modell tilpasset barnets høyde med lett vekt (under 3 kg). Start på flat mark før dere prøver ramper. Hjelm er obligatorisk, og kne- og albuebeskyttere anbefales sterkt. Mange barn starter med en rimeligere modell og oppgraderer når de utvikler ferdighetene sine.
Hvor lenge varer en triksesparkesykkel?
Typisk 1–3 år med regelmessig bruk. Holdbarhet avhenger av bruksintensitet og kvalitet. Hjul og griptape slites først og kan byttes. Dekk og styre varer lenger, men kan få skader ved kraftige landinger. En kvalitetsmodell i chromoly tåler mer enn aluminium. Inspiser sparkesykkelen jevnlig for sprekker – spesielt rundt sveisepunkter.
Er triksesparkesykkel eller skateboard best for nybegynnere?
Triksesparkesykkel er enklere å lære. Du har styre å holde i, noe som gir bedre balanse og kontroll fra starten. De første triksene (bunny hop, tailwhip) er raskere å mestre enn grunnleggende skateboard-triks. Skateboard gir til gjengjeld flere triksmuligheter på sikt. Velg det som virker mest morsomt – motivasjon er viktigere enn «riktig» valg.